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10/16/2008 时隔两月的更新时隔两个月又有人给我在这留言，我得写点什么，越不写越不想写，间隔就越来越长。
这是我人生中最戏剧化的两个月，成长了很多。尤其是中间的九月，准确说是从8月底开始，连着四周待业在家，天天对着电脑发傻。尽管努力安排出去玩了两趟，well，不想回忆那段时间发生的任何事情，这个坎总算过去了。很感谢在那段时间给我安慰、鼓励、信心和快乐的人。
恢复上班已经有四周，每天都是非常充实和高效率的9个小时。每天都在干自己真正喜欢做的事情，而且内容很顺手，所以每天下班看到自己一天的工作成果都很开心。心甘情愿主动加班，为项目最大程度投入和奋斗。确实是有缘分这么个东西，在工作和事业上也是一样。我很幸运。
相对于我现在的工作，上学对我来说真是一件很痛苦的事情。
还有太多的想法，太多的计划，和太多不确定的事情在后面，我现在只能先把能把握的做好。
另外，上周末收到从伦敦寄来的阿森纳队大红色运动背包一个，喜欢这支球队超过十年，终于有了第一件官方商品。我是四周前定了这个赛季的俱乐部官方杂志，杂志还没影呢，先寄来一个包～
提前谢谢给我留言的人～～ 8/17/2008 第28金白捡了一个，可惜那个美国人，Mat Emmons，前天拿了个银牌，今天到最后一枪把金牌给扔了。。。看他跟老婆拥抱长谈流泪的镜头，真是让我很感动，在所有人都在惊呼和议论的时候，只有他老婆最能理解他了。。。他老婆是捷克的Katerina Emmons，拿了这届奥运会第一枚金牌，就是杜丽赵颖慧没拿到的那枚。。。让他拿第四也好，如果是拿第二第三，不但颁奖仪式要受折磨，将来看到这枚奖牌，估计都要泪流满面的感慨了。。。
已经28枚了，平了悉尼奥运会的成绩，奥运会总金牌数还剩下一多半。中国这回在总金牌榜最终拿第一应该是铁定的了，中华民族的伟大复兴，这个在新闻联播里被重复过无数遍的词，终于要有实质的体现了。
英超今天开幕啦，哈哈哈～～～ 8/10/2008 第三金射击又拿到一枚金牌，决赛就10枪，枪枪都是至关重要的，稍一疏忽，手稍微抖一下，金牌就可能给别人了。俄罗斯的和格鲁吉亚的拿了银牌和铜牌，两个人又搂又亲的，满面笑容互相说话，就是要做给全世界看的，真是不容易啊。
今天买家具，搬家，去法拉盛撮饭，内容非常丰富，成果非常满意，哈哈哈哈～～～ 8/8/2008 百年一日08/08/08，一百年才有这么一天，中国人期盼奥运会也似乎有了100年，终于等来了这一天。
女子10米气步枪那枚金牌最终还是没有拿到，无论是杜丽还是赵颖慧，谁拿到金牌自己的后半辈子都是完全不一样的人生了，好在杜丽还有上届的金牌，而赵颖慧就只有遗憾了。
我的opt啊，还悬着呢。。。昨天找老板让他帮忙写信发传真申请加急处理，老板都同意了，谁知道hr部门专管外国人事务的头知道以后竟然不同意，说我这个不符合加急处理的条件，如果非要发过去是frivolous，会破坏公司和移民局unimpeachable的关系，俺们老板只能说。。。。。。
一年前的今天，在2007年8月8日的凌晨，纽约市下了一场号称百年一遇的大雨，大大超过了地铁系统的排水能力，整个城市的地铁就崩溃了。。。然后就有了相关的改造和设计项目，然后就产生了我这个工作机会。。。今天看到了一些最原始的设计图纸复印件，是8大道地铁在1925年的详细设计图纸，专业、严谨、清晰，每一页都有日期和总设计工程师的签字，简直就像艺术品一样。 7/22/2008 西北航空的紧急降落Northwest Airlines这两天真是矬的不行，前天昨天连着两天搞紧急降落。
周日是491航班，一架757，从佛罗里达的Tampa飞往底特律，半路上计算机出故障了，自动关闭了一个引擎，然后就单发紧急降落在俄亥俄的Dayton机场，正好那块现在有air show，成了临时加演的节目，顺便做了一个广告。
昨天是126航班，一架老得不行的DC-9，从总部明尼阿波利斯飞往芝加哥ohare机场，半路上系统错误发出客舱失压警报，然后就紧急降落在威斯康星的Madison机场了。。。
两架飞机里面的乘客和机组都没事，都是坐的大客车到达了目的地。。。西北的这些老飞机赶紧淘汰吧，全美国的航空公司就数西北的机队最旧最破了，几十架70年代生产的DC-9还当客机天天飞呢，这可是比麦道80系列更早一个时代的飞机。。。我这辈子还没坐过西北的飞机呢，什么时候得去坐一次，再不坐过一阵西北就变Delta了。。。 7/20/2008 两周了又上班了一周，基本是无所事事，在办公室里面像孤魂野鬼一样，中午到点出去转转找地儿吃饭，下午到点儿下班。老板给了我几本书让我学着，都是关于地铁运行和通风防火设计的，非常有意思。里面很多东西都是一直很感兴趣的，但以前只是基于观察，只有大概的感性认识，现在看到一些系统化的知识和公式，多少有点茅塞顿开的感觉。 组里招我进来的时候本来是有个关于纽约地铁的项目要做，谁知道投资方把项目推迟了，8月份才能开始，所以我现在还没有什么事儿干。我现在是非常没有安全感，随时有滚蛋走人的可能，希望老板能赶紧给我点活干，也许明天就会有了。 昨天跟一帮人去了趟NJ东部的海边，真是人山人海啊，路上堵车一塌糊涂。。。这辈子第一次站在大西洋的海岸边。。。玩了大半天，晚上11点集体杀到法拉盛，一人一把羊肉串，然后去了一个叫潮舫的餐馆，11点半生意还是火的不行需要等座，我们几个人真是吃到high了。。。 纽约市的生活真是太赞了，我已经快成为这的一部分了。 北京奥运会还有不到20天了，北京开始实行车辆单双号了，对平常不开车的老百姓是件大好事。各处的安检越来越严格了，铁路、地铁、公路等各项基础设施建设都逐步投入使用了，开始进入临战状态了。 7/10/2008 开始上班了住的地方这几天上网出了点问题，要么是突然断，要么是速度巨慢，要么干脆是连不上外网，modem或者是线路的问题。。。搞得我只能带着电脑到公共图书馆上网。。。
开始上班4天了，门卡、电脑、电话和公司邮箱都慢慢的给我弄好了，公司内部强大又复杂的内部网我的帐号权限还不完善，还得继续等相关部门给我解决。周边同事们都很忙，但还没人给我布置任务，我基本没任何事情做，有若干人跟我说我很快就会像他们一样忙起来的，还有若干人说等手头事情忙完了会教我这个那个，我都有点迫不及待了，他们正在做的一些项目光是名字就足够让我兴奋不已的了，比如7号地铁延长线和east side access。
组里的同事都是工程专业出身，相互间关系比我之前想象的简单得多，几乎听不到任何跟工作内容不相关的谈话，也没有多人一起出去吃午饭的情况，要么自己带饭热饭，要么自己出去吃，吃完回来继续工作。
纽约的多彩生活这才刚刚开始，已经让我有点找不到北了。。。在农村待了两年，这一下子进城了我得慢慢适应。。。具体细节以后慢慢说。。。
另外，我逐渐发现我的blog有相当多的人在默默关注。。。不管是出于什么想法，所有对我blog感兴趣的人我都非常感谢并完全欢迎，我不会考虑设置任何限制的。
另另外，今天美国最大的12家航空公司的老板集体写了一封公开信，并发给了各公司所有的注册会员，抨击目前的高油价(link)，油价要是跌不下来，这些航空公司一个个都得濒临完蛋。。。整个航空工业以及下游工业也都要跟着遭殃。。。
另另另外，日本nhk电视台的激流中国纪录片我一直在关注，各集的下载链接都在这篇老文章里，最新的一集是关注老百姓的医疗问题的。 7/1/2008 登陆nyc昨晚第五次来到nyc，跟前四次不一样，这次只是买了one-way ticket。
俺现在是住在queens一个6层公寓楼里面，邮编11368，临时租的一个夏天的sublease，可以住到8月初，后面的房子还得再找。
郑洁这回彪了～ 四强了 6/23/2008 恭喜人大附中再次拿到高考状元自2004年起5年内第四个高考状元，理科702分，同时恭喜北京四中在02年后再次拿到状元，文科的。十几年来高考状元第一次同时出自这两所最有实力的中学。人大附中啥时候能一次包揽文理科？ U.S. Domestic Airline Fee Chart
1 Business Select Additional Fee for Priority Boarding 6/7/2008 6月更新第一篇好久没认真更新了。这一年差不多过去一半了，到今天第一次有了点如释重负的感觉，算是在本命年生日之前给自己一个交代吧。
工作的事情算定下来了，今天从学校拿到了cpt的批准，新的i20上面清清楚楚的印着我将来要工作的公司的名字。还跟将来的老板谈好了正式上班的日期，他让我出乎意料的慷慨，当时面试我的时候一副急缺人手巴不得我立刻上班的态度，今天却很高兴的又给了我一个月的准备时间。
我要去纽约市工作了，对这个机会很满意，跟我的专业背景很符合，公司很大很国际化(但估计没人知道)，地方我很喜欢。虽说工资不太高，但我现在一个没毕业没经验的外国学生，也就值这么多钱了。从元旦后开始认认真真找工作，现在回想起来还真是挺感慨的。在美国所有认识的同学朋友，几乎都是在走两条路，一是认认真真的读phd(包括正在申请的)，踏踏实实做科研，开学术会议，写论文发文章，二是一心想进入金融市场(包括会计)，不管现在什么专业什么背景，目标就是银行、保险、基金、精算、股票、期货、quant、cfa、等等。。。只有我一个人在孤孤单单的走第三条路，走engineer的道路。。。
毕业前的东西已经做的差不多了，该编的程序好歹能算点东西看起来ok了，后面论文随便写写老板也不会认真看的，他关心的是phd们。。。
时不时有人问我什么时候回国，我都没脸回答了，所有的理由都不是理由。。。争取今年圣诞节前后能回去一趟吧，亏欠爸妈的以后再加倍弥补吧。。。
上周末去了趟俄亥俄州中央的哥伦布，承蒙地头蛇刘聪的豪华接待照顾，一趟玩得很享受。在美国空军博物馆门口，有一块铜板，上面刻的都是赞助公司的商标和名字，我这个专业方向最顶尖的一批公司能想到的上面都有了，当时看的我真是有点眩晕。。。哎，希望将来能有缘加入其中之一吧，这是我目前最大的愿望。。。
欧洲杯！欧洲杯！！！6月份最重要的事情就是看球了，全部31场比赛，我都准备好了～～～ 个人一贯支持法国队，这次就等着看亨利、里贝里、本泽马和纳斯里这四个人的表演了。
考cfa的各位明天加油～ 还有国内众多考gre的也都加油～
5/3/2008 北京欢迎你 奥运倒计时100天主题歌MV 完整版 (全长6分50秒) http://youtube.com/watch?v=KCr_Sfd3ZHU 绝大多数人都是双手平伸张开的动作。。。
故宫明星show版 http://www.youtube.com/watch?v=clACkpB-Z30 受现场条件限制，貌似是用的原唱录音对口型
下面是歌词，转载自lotusson
作曲：小柯 作词：林夕
制作：陈少琪 小柯 余秉翰 A1 迎接另一个晨曦 带来全新空气 （陈天佳，前门）
气息改变情味不变 茶香飘满情谊 （刘欢，鸟巢） A2 我家大门常打开 开放怀抱等你 （那英，德胜门） 拥抱过就有了默契 你会爱上这里 （孙燕姿，北海） B1 不管远近都是客人请不用客气 （孙悦） 相约好了在一起 我们欢迎你 （王力宏，世纪坛） A3 我家种着万年青 开放每段传奇 （韩红，北大博雅塔） 为传统的土壤播种 为你留下回忆 （周华健，太庙） B2 陌生熟悉都是客人请不用拘礼 （梁咏琪，国子监） 第几次来没关系 有太多话题 （羽泉，天祥四合院酒店） C1 北京欢迎你 为你开天辟地 （成龙，八达岭长城） 流动中的魅力充满着朝气 （任贤齐，琉璃厂） 北京欢迎你 在太阳下分享呼吸 （蔡依林，顺义水上公园） 在黄土地刷新成绩 （孙楠，大皮蛋国家大剧院） Solo A4 我家大门常打开 开怀容纳天地 （周笔畅，水立方H2O^3） 岁月绽放青春笑容 迎接这个日期 （韦唯，天祥四合院酒店） B3 天大地大都是朋友请不用客气 （黄晓明，顺义水上公园） 画意诗情带笑意 只为等待你 （韩庚，天祥四合院酒店） C2 北京欢迎你 像音乐感动你 （汪峰，钦天监） 让我们都加油去超越自己 （莫文蔚，月坛） 北京欢迎你 有梦想谁都了不起 （谭晶，大观园） 有勇气就会有奇迹 （陈奕迅，中山公园） C3 北京欢迎你 为你开天辟地 （阎维文） 流动中的魅力充满着朝气 （戴玉强，孔庙） 北京欢迎你 在太阳下分享呼吸 （王霞 李双松，后海） 在黄土地刷新成绩 （廖昌永，首都博物馆） C4 北京欢迎你 像音乐感动你 （林依轮） 让我们都加油去超越自己 （张娜拉，鼓楼） 北京欢迎你 有梦想谁都了不起 （林俊杰，湖广会馆） 有勇气就会有奇迹 （阿杜，湖广会馆） （京戏）
A5 我家大门常打开 开放怀抱等你 （容祖儿，故宫）
拥抱过就有了默契 你会爱上这里 （李宇春） B4 不管远近都是客人请不用客气 （黄大炜） 相约好了在一起 我们欢迎你 （陈坤） C5 北京欢迎你 为你开天辟地 （谢霆锋，故宫） 流动中的魅力充满着朝气 （韩磊） 北京欢迎你 在太阳下分享呼吸 （徐若瑄，世贸天阶） 在黄土地刷新成绩 （费翔） A6 我家大门常打开 开怀容纳天地 （汤灿） 岁月绽放青春笑容 迎接这个日期 （林志玲，午门 张梓琳） B5 天大地大都是朋友请不用客气 （张靓颖） 画意诗情带笑意 只为等待你 （许茹芸，天祥四合院酒店 伍思凯，陶然亭） C6 北京欢迎你 像音乐感动你 （杨坤，天祥四合院酒店 范玮琪，后海） 让我们都加油去超越自己 （游鸿明 周晓欧） 北京欢迎你 有梦想谁都了不起 （沙宝亮 满文军） 有勇气就会有奇迹 （金海心 何润东） C7 北京欢迎你 为你开天辟地 （飞儿，北海公园 庞龙） 流动中的魅力充满着朝气 （吴克群，天祥四合院酒店 齐峰） 北京欢迎你 在太阳下分享呼吸 （5566 胡彦斌） 在黄土地刷新成绩 （郑希怡 刀郎，天祥四合院酒店） C8 北京欢迎你 像音乐感动你 （纪敏佳 屠洪刚 吴彤，天祥四合院酒店） 让我们都加油去超越自己 （郭容 刘耕宏 腾格尔） 北京欢迎你 有梦想谁都了不起 （金莎 苏醒，天祥四合院酒店 韦嘉） 有勇气就会有奇迹 （付丽珊 黄征，天祥四合院酒店 房祖明） C9 北京欢迎你 有梦想谁都了不起 （全体群唱） 有勇气就会有奇迹 （全体群唱） 北京欢迎你 有梦想谁都了不起 （全体群唱） 有勇气就会有奇迹 （全体群唱） 4/29/2008 转载一份事故分析铁路系统今天的内部电报原文。
济南局胶济线“4.28”特别重大事故概况及初步原因分析
一、事故概况：
4月28日4时38分，由北京开往青岛的T195次旅客列车运行至济南铁路局管内胶济下行线王村至周村东间K290＋800处，因超速，机后9至17位车辆脱轨，并侵入上行线。4时41分，由烟台开往徐州的5034次旅客列车运行至胶济上行线K290＋850处，与侵入限界的T195次第15、16位间发生冲突，造成5034次机车及机后1至5位车辆脱轨。事故造成70人死亡，416人受伤，中断胶济线上下行线行车21小时22分，构成铁路交通特别重大事故。国务院事故调查组已全面展开对这起事故的调查，事故调查及原因以国务院事故调查组结论为准。 二、事故原因初步分析： 1.济南局对施工文件、调度命令管理混乱，用文件代替临时限速命令极不严肃。济南局《关于实行胶济线施工调整列车运行图的通知》，即154号文件，23日印发，距实施的时间28日0时仅有4天。如此重要的文件，却在局网上发布，对外局及相关单位以普通信件的方式车递，而且把北京机务段作为了抄送单位。文件发布后在没有确认有关单位是否接到的情况下，4月26日又发布了4158号调度命令，取消了多处限速命令，其中包括王村至周村东间便线限速的4240号调度命令（154号文件对该地段限速80km/h的条件并未取消），导致各相关单位在没有收到154号文件的情况下，根据4158号命令，盲目修改了运器数据，取消了限速条件。 2.济南局列车调度员在接到2245次机车反映现场临时限速与运行监控器数据不符时，济南局于4月28日4时02分补发了k293＋780--k290＋784处限速80km/h的4444号调度命令，但该命令没有发给T195次机车乘务员，漏发了调度命令。 3.王村站值班员对4444号临时限速命令没有与T195次司机进行确认，也未认真执行车机联控。 同时，北京局在没有接到154号文件、也未确认限速条件的情况下，就盲目修改运器芯片；机车乘务员没有认真瞭望，失去了防止事故的最后时机。 4/15/2008 Delta和NW的合并今天晚上8点，达美航空Delta和西北航空Northwest宣布通过换股交易合并，超过了欧洲的法航荷航集团和美国的American Airlines，成为了世界最大的航空公司。合并后，新达美航空企业价值177亿美元，年收入近350亿美元，机队超过800架，雇员超过75000人。由于Delta在各方面(营运收入、机队数、雇员数、乘客数、目的地数量等)都远超过Northwest，而且Delta现任CEO也曾做过西北的CEO，新公司将保留Delta Air Lines的名称，总部设在佐治亚州亚特兰大。
在半年前就有消息说双方要合并，后来因为双方的飞行员工会在待遇上没统一，暂时搁置了。谁想到最近几周美国的航空业就像多米诺骨牌一样，一个坏消息接着一个坏消息，3家中小公司关门，1家宣布破产保护，几大航空公司都有飞机安全问题的麻烦，经营业绩也都是亏的一塌糊涂，只能赶紧寻求合并，好节省开销避免再次破产。
这个合并还需要通过美国司法部反垄断调查和股东批准，但结局应该不会变了。在未来6到8个月内仍保留现有的独立运行模式，现有的所有9个枢纽机场暂时保留，包括Delta的4个和NW的5个，但将来肯定要取消2-3个，Delta的辛辛那提和NW的孟菲斯都是会很快取消的，Delta的盐湖城和NW的Minneapolis这两个枢纽可能会取消其中一个。
Delta和Northwest的合并业内普遍很看好，首先是双方的航线网络重叠很少，在美国国内一个占据西北，一个占据东南，在国际航线上，Delta是经营跨大西洋航线的世界头牌，向南的美洲航线仅次于AA而领先其他，但跨太平洋航线数量很少，Northwest做两边的洲际航线都有一定规模，但都谈不上领先，往南去的航线寥寥无几，双方合并以后可以做到真正的优势互补，强强联合。另外双方都是天合联盟SkyTeam旗下的，合并以后各自的常旅客计划可以直接合并，对乘客损失很小。
后面很快大陆航空Continental Airlines也要合并到其他公司里，有可能跟United，也有可能跟AA，但这三家分别是在三个航空联盟里面，不管怎么合并都会麻烦得多，CO自己的忠实旅客要损失不少。后面很快也还会有其他的小公司倒闭，以后的美国航空业就要看Southwest、Delta、AA和United这四大巨头的四国大战了。
4/5/2008 OPT制度的变化OPT的制度今天改了，而且自发布起生效，大概一两个工作日后算正式发布。增加了一个17个月的OPT延长方案，与现有的12个月OPT相对独立，总共变成29个月，但申请是分开的。
规定了STEM专业，包括理工科，不包括文科商科法律这些，不知道统计专业算不算。只有在STEM专业里的人有资格申请17个月的延长期。
原先12个月的OPT都可以用来找工作，现在变成新的规定，未录用/失业时间(unemployment)累计不能超过90天，也就是说毕业以后OPT开始的三个月之内必须找到工作，如果找不到工作，身份立刻就作废了。17个月OPT的延长期的申请需要雇主的配合，有个e-verify，有点类似于H-1b签证的申请。全部OPT的29个月内，累计失业时间不能超过120天。这一点应用于所有专业。
国土安全部发布的详细说明文件在这下载，里面第22页和第42页是关于失业时间的规定。
打个形象的比喻：凡有的，还要加给他，叫他有余；凡没有的，连他所有的，也要夺去。这是马太福音里的一句话，由此引申出了所谓的“马太效应”，即穷者越来越穷，富者越来越富。
工作签证的名额并没有增加，这就相当于一条窄路，之前有一个喇叭口。延长OPT的制度相当于是把喇叭口变大了，但后面的窄路并没有变，简单说就是竞争更加激烈了，优胜劣汰更明显了。牛b的人可以迅速找到工作，新的OPT制度更大程度保证你能拿到工作签证，能继续留在美国，相对的弱人们就只能加紧奋斗以至自谋出路了。
另外发现美国的总体经济形势最近真的不是一般的差，所有经济数据差的一塌糊涂，联储的Bernanke最近一周也是因为给Bear掏了300亿而饱受争议。
这一周倒闭了三家航空公司。先是周一的Aloha，总部在夏威夷，客机22架，周三倒闭了ATA，hub在芝加哥midway机场，机队29架，今天晚上Skybus也宣布关张了，总部在俄州Columbus，机队12架。除了中小航空公司以外，几大公司最近日子也不好过，因为飞机的定期检查问题大受批评，先是Southwest被FAA点了大名，然后是AA、Delta和United主动曝光承认错误，涉及问题飞机全部停飞接受检查，一个也不敢马虎，其实一个个都差不多。 3/30/2008 镜像&备份最近本space在中国国内好像看不了了。。。所以得找个备份的地方。。。研究了半天，本来想借助miian的blogsync做个自动镜像，无奈找不到合适的镜像站，csdn.net不好用，用google的blogger估计跟space结局差不多，想用yo2.cn的blog，结果wordpress的功能弄了半天在blogsync那边也不行。有谁有经验的？？？？
无奈之下，只能借助BlogBackupOnline手工做镜像了，镜像blog是http://liyuan0611.yo2.cn，版式惨不忍睹，点文章题目进去才变正常。。。所有敏感词汇自动以**代替，其实这样更好，过滤不到，意思也损失不多。其实用rss做镜像和我直接在那边发也没啥区别了。
不知道问题解决了没有，没到穷途末路不打算删文章。
3/16/2008 再推荐一个片子 Life After PeopleHistory Channel制作的一个纪录片风格的科幻电影，故事的主题是： 如果全世界的人类在一瞬间全部消失，地球将会变成什么样子？ 1天以后什么样，1周以后什么样，1个月、2个月、半年、一年。。。50年、100年。。。1000年、一直到10000年以后，地球分别会是什么样子的，城市还能辨认么，摩天大楼和埃菲尔铁塔什么时候会塌，什么动物会变成食物链的最上级，曼哈顿岛什么时候会变得跟森林公园一样，现有的哪个建筑会成为最后一个能辨认的建筑。。。 很有意思很长知识的一个片子，推荐给各位。电影的介绍网页在这，在Google Video上可以在线看。 3/4/2008 令人激动的比赛看到小法进球的瞬间，激动的快要哭出来了，还没缓过神来，阿德又进一个，2比0，阿森纳终于成为历史上第一支在圣西罗战胜ac米兰的英格兰球队，温格教练的阿森纳三代球员，终于完成了一场载入历史的比赛。 2/20/2008 月全食就现在，正东方向偏南不到45度，月亮只有一半了。今天是正月十五，本来应该是接近满月的。
（后面说的都是北京时间）据中科院紫金山天文台预告，21日9时43分初亏，月球开始进入地球的本影；11时00分食既，月球开始全部进入地球的本影；11时26分食甚，月球进入地球本影的深处；11时51分生光，月球开始走出地球的本影；13时09分复圆，月球全部走出地球的本影，重放光芒。 1/27/2008 好多人都贴这个。。。我也跟个风，贴个玩。需要说明的是里面的发文时间是按北京时间统计的，跟我这有12-13个小时的时差。我大多都是在晚上发文的。
btw，今天是Mozart诞辰252周年。有朝一日要去趟萨尔斯堡。。。 |
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