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10/31/2007 买车一周年去年10月31日交钱买的车，到今天正好是一周年了，当时的里程是92074 mile，今天下午是98016 mile了，这一年一共开了5942英里，折合成公里是9560公里。另外还有三次租车的经历。
去年12月19日出了一次很严重的车祸，还好没人受伤，修车花了一个月还多一天的漫长时间，当时差点就报废了。。。还好修车师傅手艺不错，这车基本完好如初，现在在高速上偶尔飙个90迈和4千转一点没问题，嘿嘿，后来给他介绍了不少生意。不过我现在开车风格比刚开车的时候小心多了。
11月在上海有两场重量级演唱会，5日是Beyonce，18日是Linkin Park，都是我非常喜欢的。可惜我不在上海。
10/22/2007 中国新领导 updated刚看了直播，领导人的名单和顺序跟之前的预测没有任何变化，多维新闻网这回要更出名了。9月底就已经明确说出了新任常委的名单，大概两周前就明确说了新任常委的顺序，最终跟实际结果一模一样，各人分工也已经透露了。据说这家网站是5年前唯一提前准确说出16届常委名单的媒体。非常推荐这个网站，信息非常客观，各方观点都有，我大概从去年秋天注意到的，很快就成了我每天看n次的网站之一了。http://www6.chinesenewsnet.com/gb/index.html
推荐多维网创始人何频先生在18号发表的一篇文章，谁决定了中共十七大班子，文章重点在后半部分，我觉得写得非常好。
另外有必要说一下政治局“七上八下”的原则，具体内容是以年龄为严格标准，67可以留任，68必须退休，这是在5年前就确定的，当时是为了让68岁的李瑞环退休。到了今年，67岁的贾可以继续当一届，凡是1939年或以前出生必须退休，比如68岁的曾和69岁的吴仪，只有40年代出生的才可以留任。另外一般的中央委员是62岁退休。对于利益和关系相对复杂的高层领导们，只有在年龄才是最公正透明的标准，也最容易推行，现在已经制度化了。
回到常委名单，3个清华的，胡、吴和习，其他每个学校一个，其中有1个北大的李克强，学校和专业分配都更平均了。从行业来说，继吴官正以后，新上任的贺和周都是化工/石油/石化口出身，算是一个共性。50年后的第一次有人上位，下届领导就要从习和李之间产生了。我个人认为，习和李现在是站在同一条起跑线上，相对的名次还不能说明什么问题，看未来几年谁干的好了，更重要的是看谁先当上军委副主席了，也许是1年后，也许是2年后。对于李来说，有胡的青睐是尽人皆知，暂时的韬光养晦不是坏事，江的权力逐渐变小，将来谁当一把手还不是胡一句话的事儿么。习的夫人很漂亮也是尽人皆知的，以后出访会很风光。
第五代核心基本就要从这俩里选了，但未来的第六代还是很有悬念的。第六代要在2022年上位，2027年留任，出生年份要在1960年以后。现任所有正部级以上官员里，60后的有4个，38岁当上共青团第一书记(正部级)、46岁当选湖南省长的周强(60年生，西南政法，法学硕士，16届中央委员)，人称小胡锦涛、在西藏工作20余年、现任共青团第一书记的胡春华(63年生，北大中文系毕业)，曾任中国载人航天工程副总指挥、现任国防科工委主任的张庆伟(61年生，西北工大飞行器设计专业，工学硕士)，还有就是最年轻的、43岁当上农业部长党组书记的孙政才(63年9月生，北京市农林科学院，农学硕士)。这四个都当上新一届中央委员了，其他人现在还没冒出来。
等了有一个多小时了，新一届政治局委员名单还没公布。。。本来还想猜测一下下届常委的，等名单出来以后再说吧。不过可以预见的是，下届常委里面，北大毕业生要成为主流了，以人文学科的背景为主。其中应该要有跟我名字差一字的江苏省委书记李源潮，复旦大学数学系本科毕业、北大经济管理硕士、中央党校法学博士学位，尽管我觉得他应该算是复旦毕业，但更多的人喜欢把他算做北大毕业生。另外李克强是在北大从法律系本科念到经济学博士，习是在清华从化工系本科念到法学博士，这三个人是目前高层领导里仅有的博士。5年后中国一二把手都有人文学科博士学位，我觉得是一件很体面的事情。
补充： 政治局委员和军委委员名单，政治局好像取消了候补委员设置，总名额从24增加到25。加黑的是我猜测5年后的常委。
中央政治局委员 （按姓氏笔画为序）
习近平 王刚 王乐泉 王兆国 王岐山 回良玉（回族） 刘淇 刘云山 刘延东（女） 李长春 李克强 李源潮 吴邦国 汪洋 张高丽 张德江 周永康 胡锦涛 俞正声 贺国强 贾庆林 徐才厚 郭伯雄 温家宝 薄熙来
中央书记处书记 习近平 刘云山 李源潮 何勇 令计划 王沪宁
中央军事委员会主席、副主席、委员
主席 胡锦涛
副主席 郭伯雄 徐才厚
委员 梁光烈 陈炳德 李继耐 廖锡龙 常万全 靖志远 吴胜利 许其亮 10/20/2007 激流中国 (更新到08年6月)这是日本NHK电视台拍摄的一个系列纪录片的名字，我以前在这曾经推荐过前两集。我刚看了第四集，一定要确保北京用水-逼近的水危机，继续推荐。这类揭露社会现实的片子特别能打动我，因为没看到之前想象不到会如此令人遗憾。下面是各集下载的链接，都是日语配音+中文字幕。
第一集 富人与农民工 megaupload下载
是讲中国国内贫富差距大的
第二集 喉舌与职责-某编辑部六十天的攻防 megaupload下载
这集是讲中国媒体管制的，主角是南风窗杂志社
第三集 青岛养老院的故事 megaupload下载
这集是讲中国社会老龄化问题的
第四集 一定要确保北京用水-逼近的水危机 megaupload下载点1 megaupload下载点2
是讲中国的缺水问题，尤其是北京
第五集 民告官-围绕土地问题的攻防 megaupload下载
这集是讲贵州省息烽县老城区拆迁问题的
第六集 西藏-圣地求富 megaupload下载
这集是讲西藏的蓬勃商机和传统文化冲突的
第七集 贴身采访 共产党地方干部 megaupload下载
讲了两个不错的地方领导，一个在贫穷的辽宁，一个在富裕的广东。配合十七大的召开，这集的基本态度是正面的，前面几集都是负面或者中性。
第八集 娃哈哈商标之争 uploading下载
杭州娃哈哈集团和法国达能集团的商标战
第九集 五年级1班 小皇帝的眼泪 megaupload下载
是讲在昆明的小学生，学习压力大，竞争很严格
第10集 上海老师到穷村 megaupload下载
上海复旦大学的学生到宁夏山区支教的半年生活
第11集 愤怒的小区 - 北京居民维权热潮 megaupload下载
追踪北京两个居民小区新旧业主委员会诞生和瓦解的过程
第12集 病人的长龙 - 13亿人的医疗 megaupload下载
重点讲的是北京的同仁医院，病人和医院有各自的难处与困境
七月份还有第13集，要讲环境保护的问题。。。
10/10/2007 波音787推迟交货了波音今天宣布787飞机要推迟半年交货，本来按计划是明年5月交付，现在要推迟到11月底或12月，首飞暂定于明年3月底。第一家客户是日本全日空航空ANA。
说实话刚才看到这条新闻觉得有点搞笑，还有点无奈。其实业内一直在争议787的交货时间，很多人都不认为波音能赶得上明年5月交货，但波音方面一直宣称按时交货没问题。。。787飞机在7月8日刚刚完成第一架飞机的总装出厂(有赶日子的可能)，在8月7日完成了RR Trent 1000发动机的认证，最初计划10月首飞，明年5月交货。9月初的时候，波音已经宣布要把首飞推迟到12月，但交货时间不变，现在终于撑不住了。。。
从第一架飞机出厂，完成首飞，到交货之前要有一系列的测试和试飞，这些都不是随随便便的，以前的任何一款新飞机都没有在1年内完成过这些环节。
波音之前推出的飞机B777，1994年4月9日出厂，6月14日首飞，然后直到1995年5月15日交付起始客户美联航，6月7日完成了第一次商业飞行。空中客车的A380在05年1月15日就出厂了，4月27日完成了首飞，然后就是漫长的测试。尽管在05年11月就完成了第一次长距离飞行飞到了新加坡，但由于总体测试进程不顺利，交付日期前后推迟了三次，从06年4月推了一年半直到07年10月(就是这周了! )。空客因为380的推迟损失惨重，但广大用户觉得空客是一家很负责任的公司，没有对测试随随便便，每一步都很透明和严格，对后续生产的要求也很高。截止到07年9月，空客已经有10架A380完成飞行，其中5架主要试飞飞机完成了1995次试飞，累计超过2900个小时。
值得特别一提的是，波音787飞机要第一次大规模的在机身上使用复合材料，碳纤维复合材料要超过整个飞机重量的一半，这是一个很大的创新，也是一个很大的冒险。截止到目前所有的商用飞机都是使用铝合金作为机身材料。业界有这样的争论，说碳纤维复合材料在受很大外力情况下易碎易断裂，不如铝合金材料有良好的延展性，另外在燃烧情况下会释放有毒的化学物质(上个月台湾华航737飞机刚在日本那霸机场着火)，容易遭受闪电等等安全隐患，787还需要很多时间的测试和试飞。碳纤维最大的优势是重量轻，省油是最大的利益，所以很受航空公司欢迎。
另外中国几家航空公司这回都要受到不小损失，本来国航、南航、东航、海航和上航一共订了60架波音787，首批飞机要在奥运会之前交货，满足奥运会期间的交通需求和商机。这回中国几家公司傻眼了，本来连要飞的国际航线都计划好了(我上次在中美航权的文章里写了)，这下没飞机飞了。波音给赔款是肯定的，但奥运的商业和广告机会赶不上，那些新航线要在后面开，付出的努力就要更大了。
空中客车A380马上就要在10月15日交货了，第一家客户是新加坡航空公司，10月25日开始执飞新加坡-悉尼航线。这次B787的推迟上市，无疑给380的上市加了一把火。
10/5/2007 10月5日最近发现想学的东西堆得越来越多，数学的、计算机的、金融的、还有怎么找工作怎么面试什么的，结果留给做master research的时间越来越少。。。我这人一直都这个毛病，感兴趣的东西太多，很多方面都泛泛知道些，但具体又没有什么精通的东西，主业也做的一般，时间都分散出去了。。。照这样下去不知道什么时候能毕业了。。。
国安输球了，连平局也没捞到，一场比赛从飘飘然打回到秋雨中。休伊特今天也输了，连着两周都是在小比赛上只拿个八强，今年去上海大师杯是彻底没希望了，除非像05年一样极端的事情再发生一遍，前八名有5个都提前退赛。之前白白浪费了本该属于你的机会，以后同样的机会就不会再落给你了。还有阿贾克斯，连着在欧冠和联盟杯上输给东欧不知名的小破烂队，欧冠四冠王的队伍，在欧洲赛场上已经接连失败好几年了，在经营方式上已经完全落伍了。失望中的最失望是迈凯伦车队的俩车手，看了十几年F1了还从来没一次像今年这样吵吵闹闹花边新闻不断，多得已经让人产生厌恶了。
为数不多的可以提点气的事情，感恩节假期计划再去趟芝加哥，已经有点迫不及待了。
回家去睡个午觉。。。
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